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据称，最新款燃料电池车型旨在与现代柴油发动机竞争。
三菱扶桑和日野品牌已于4月1日起转移至新成立的公司。
这家日本原始设备制造商拥有30年的燃料电池技术经验。
尽管市场环境“持续疲软”，但业绩仍有所改善。
各公司将合作开发用于国防领域的无人机和地面系统。
曼海姆、沃尔特和嘉格纳工厂宣布领导层变动
公司与卡车运输数据初创公司 Class8 建立战略合作伙伴关系。
NextGenH2 型号在 GenH2 的基础上进行了一系列改进。
在Arquus的支持下，这些车辆将在未来10年内交付。
大宗交易和公司业绩相关新闻深受读者欢迎。
新款车型将配备两块磷酸铁锂电池组，最大续航里程约为480公里。
InnovizTwo激光雷达将为商用卡车实现L4级自动驾驶能力
新增区域覆盖范围更广
梅赛德斯-奔驰GenH2卡车客户试用项目已启动，共有五家合作伙伴参与。
该地区商用车业务任命了新的总经理兼首席执行官
Arocs 和 Actros 型号专为承载非常重的货物而设计。
BharatBenz 为印度建筑和采矿业新增车型
梅赛德斯-奔驰 Axor 专为中长途运输而设计