Tous les articles man energy solutions

Everllence et Mayer RE prévoient des kits de rénovation au méthanol pour les moteurs maritimes
Le projet comprendra des étapes techniques et opérationnelles pour le passage au méthanol
Première commande pour le moteur méthanol bicarburant Everllence 175D
Trois moteurs 175DF-M à grande vitesse destinés au superyacht
Everllence nomme Rainer Seidl au poste de directeur financier
Seidl succède à Jürgen Klöpffer qui quitte le club dans le cadre d'un accord de retraite
MAN Energy Solutions devient Everllence
La nouvelle identité de marque soutient la nouvelle vision stratégique de l’entreprise.
MAN Energy dirigera un projet de groupe électrogène à l'ammoniac
Le projet danois « NH3 Spark – FutureFlex » vise à développer un concept de moteur de petit calibre
Le groupe électrogène MAN L35/44DF CD réussit le test d'homologation
Les variantes compatibles avec le méthane et celles compatibles avec le méthanol ont été testées avec succès
Des navires offshore spécialisés équipés de groupes électrogènes MAN
Les groupes électrogènes font partie du concept de propulsion diesel-électrique de quatre navires de soutien pour parcs éoliens offshore
MAN Energy fournira des projets à la marine portugaise
Le moteur à grande vitesse MAN 175D choisi pour les nouveaux navires polyvalents et de patrouille offshore
MAN Energy reçoit une commande pour un OSV à destination du Canada
Plusieurs moteurs commandés pour le nouveau navire de soutien offshore
Un chantier naval de Hong Kong passe une nouvelle commande de moteurs MAN
Cheoy Lee Shipyards commande huit moteurs pour de nouveaux remorqueurs
Les garde-côtes canadiens commandent des ensembles de propulsion MAN ES
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Systèmes de propulsion destinés aux navires de patrouille extracôtiers de l'Arctique
Deux moteurs MAN propulsent le plus grand yacht de pêche sportive au monde
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Deux moteurs compacts et à grande vitesse équipent le superyacht Royal Huisman
Trois groupes électrogènes MAN alimentés au méthanol pour un pétrolier chimique
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Les moteurs à double carburant feront partie d'un système de propulsion diesel-électrique à bord du navire
La conférence AVL explore la décarbonisation maritime
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Les carburants alternatifs sont la clé d'une meilleure durabilité dans l'industrie mondiale du transport maritime
MAN ES et Svitzer signent un protocole d'accord pour un moteur de remorqueur alimenté au méthanol
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Un accord d'essai sur le terrain est prévu pour un remorqueur alimenté au méthanol avec MAN 175D
MAN Energy Solutions fournira des moteurs et des groupes électrogènes pour les frégates ASW
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Damen Naval construit les navires pour les marines belge et néerlandaise