所有 美国环保署 文章

权力简报回顾，3月17日当周
向前迈进：人机交互技术演进，氢动力发动机适应变化，美国环保署政策转变
预计到2025年初，重型卡车需求将保持强劲。
随着买家试图赶在即将出台的监管措施之前抢购，预购活动已经开始。
评论：监管变化与尼古拉的困境
现已撤销的ACF规则本可以帮助BE/FCEV卡车制造商。
卡特彼勒公司为紧凑型 Tier 4 Final 发电机组增添新成员
移动式柴油发电机系列新增20千伏安电源解决方案
8级牵引车和专用卡车订单增加
专用卡车订单连续第三个月保持历史强劲势头
艾里逊和康明斯合作开发新型混合动力系统
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这款新型动力系统专为城市公交线路运营而设计。
雪佛龙事件后，各州将在监管环境中发挥主导作用
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国家行为将导致“一套完全不同的监管法律体系”。
8级卡车产量激增
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ACT Research表示，8级货车产能过剩推高了2024年的库存预期。
珀金斯将在中东能源展上展示新型发电发动机
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最新的全权限电子5000系列发动机将与互联解决方案一同展出。
康明斯推出新型15升柴油发动机
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引擎是重新命名的 HELM 燃料无关引擎平台的一部分
美国环保署收紧细颗粒物排放规定
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这是自2012年以来联邦政府首次严厉打击细颗粒物污染。
预计在2027年新规出台前，8级卡车订单将保持强劲增长。
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尽管预计2024年的订单量将有所下降，但2027年的法规将推动增长和脱碳进程。
评估电动叉车的全生命周期排放量
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OneCharge公司的Maxim Kabour探讨了如何减少电池电动叉车对环境的影响。
美国政府提供15.5亿美元用于减少甲烷排放的资金
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资金主要集中在石油和天然气领域