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Schwerlast-Lkw aus China wird vor Ort getestet und validiert
Europa benötigt bis 2030 50.000 Ladestationen für Elektro-Lkw
Neue Hochleistungsnabe wurde über 1 Million Kilometer im realen Fahrbetrieb getestet
Beide Marken stellen ihre Lösungen an nebeneinander liegenden Ständen in Halle B4 aus.
Die Lkw werden auf drei großen nationalen Routen eingesetzt
Das Unternehmen gab an, dass mangelnde Finanzierung die Ursache für die Entscheidung des Vorstands sei
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Beratung zu Batteriepässen, einem Test von Brennstoffzellen-Elektro-Müllfahrzeugen und dem Markt für Kipplaster.
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Ein schwerwiegendes Problem mit der Lenkung hat einen Rückruf Tausender mittelschwerer und schwerer Lkw ausgelöst.
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Produkte, die den Weg zu Null-Emissionen und Null-Unfällen unterstützen sollen
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Bei Versuchen der kanadischen Alberta Motor Transport Association (AMTA) wurden vier wichtige Interessensgebiete identifiziert.
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Straßentests von Lkw mit Wasserstoff-Verbrennungsmotoren beginnen 2026
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Unternehmen sucht Kapital für Start Anfang 2025
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Bei den Tests wurden die batterieelektrischen Lkw bei -35 °C betrieben