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Die Aussichten für die Nachfrage nach neuen Ausrüstungen sind gut, hängen aber von der Lieferkette ab.
Vorläufige Bestellungen für Flugzeuge der Klasse 8 stiegen im Juli im Vergleich zum Vorjahr um 68 %.
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Die vorläufigen Nettoaufträge der Klassen 5-7 verzeichneten einen Anstieg von 41 % gegenüber dem Vorjahr.
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Die anhaltende Nachfrage wird größtenteils den Frachtraten zugeschrieben.
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Die vorläufigen Nettoaufträge der Klassen 5-7 stiegen ebenfalls um 67 % im Jahresvergleich.
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Aktualisiert am 22.06.2026: Die endgültigen Nettobestellungen für Mai belaufen sich auf 26.576 Einheiten.
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Saisonale Schwankungen machen sich von Monat zu Monat bemerkbar, aber mit Blick auf das Jahr 2027 wird eine höhere Auftragsaktivität erwartet.
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Die Nettobestellungen für Klasse 8 beliefen sich im Monat auf insgesamt 38.050 Einheiten.
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Der deutliche Anstieg im Vergleich zum Vorjahr spiegelt mehrere Faktoren wider, allen voran die optimistischen Aussichten für den Bereich der Lohn- und Gehaltsabrechnung.
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ACT Research warnt davor, dass der plötzliche Umschwung die Nachfrage überbewertet.
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Vorläufige Daten zeigen, dass die Bestellungen für Flugzeuge der Klasse 8 aufgrund von Rentabilitätsproblemen der Fluggesellschaften um 47 % eingebrochen sind.
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Zölle und eine lange Liste weiterer Belastungen werden sich weiterhin auf die Bestellungen von Nutzfahrzeugen auswirken.
Die Nachfrage nach Traktoren und Nutzfahrzeugen setzte ihren Abwärtstrend im Juni und Juli fort
ACT Research nennt schwache Fundamentaldaten und Auswirkungen der Zölle als Faktoren
Vorläufige NA-Bestellungen der Klassen 5–7 im Juni auf dem niedrigsten Stand seit der Pandemie
Rückgang sowohl auf Monats- als auch auf Jahresbasis aufgrund schwacher Fundamentaldaten und allgemeiner Unsicherheit
„Zunehmend pessimistischere Aussichten“ könnten zu Auftragsstornierungen führen